BlackwoodSituata nella campagna inglese, il circuito di Blackwood è caratterizzato da un lungo rettilineo. E' la pista presente nella demo e dispone di una variante stradale e di una rallycross.
Il Circuito Blackwood è stato rinnovato per due volte nella storia di LFS: la versione S2 ha aggiunto una pit lane migliore e rimosso alcuni dossi piuttosto grandi, la Patch Y ha introdotto miglioramenti alle strutture e ristretto la chicane. Oltre a questa chicane, il tornante stretto (T1), il lungo rettilineo e la "esse" in fondo alla pista stanno definendo il look and feel di Blackwood.
Nome abbreviato: BL1
Lunghezza: 3.4 km
Posti in griglia: 32
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South CityQuesto circuito cittadino è caratterizzato da curve strette e pericolose, è la pista più popolare di S1.
Si tratta di una configurazione veloce e breve per le strade di South City. Il tratto caratteristico di questa pista è la fermata del bus a forma di doppia chicane, che è circondato da mura nella parte centrale della pista. E' importante e difficile per uscire da questa con la velocità il più elevata possibile, a causa del seguente rettilineo. Dopo questa bella una lunga curva a sinistra porta al rettilineo di partenza.
Nome abbreviato: SO1
Lunghezza: 2.1 km
Posti in griglia: 30
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A dispetto della sua breve lunghezza, questa pista ha due lunghi rettilinei. I sorpassi sono facili, facendo di questa una grande pista per i combattimenti.
Nome abbreviato: SO2
Lunghezza: 2.0 km
Posti in griglia: 16
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Questa è la più breve pista asfaltata di LFS. Ma nonostante la sua lunghezza che ha molte curve difficili, a causa dele quali non troverete molte possibilità di sorpasso qui. La caratteristica principale di questo tracciato è la combinazione di curve dopo la partenza e la zona di frenata irregolare in corrispondenza dell'ultima curva. Mantenere l'equilibrio è molto difficile. Non lasciatevi confondere dal box, si può iniziare da qui, ma non si può fare un pit-stop. E' una pista Sprint, proprio come Sprint 1.
Nome abbreviato: SO3
Lunghezza: 1.3 km
Posti in griglia: 16
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Come indica il nome, questo è la più lunga configurazione di South City. E' praticamente formata dalle tre versioni "corte" di South City, la Classic e le due Sprint. Se si conosce questa, si conoscono anche le altre tre...
Nome abbreviato: SO4
Lunghezza: 4.0 km
Posti in griglia: 30
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Questa pista è piuttosto simile alla precedente. L'unica differenza è nella parte finale, invece di svoltare a destra dopo il tornante stretto, si segue la parte del Classic.
Nome abbreviato: SO5
Lunghezza: 3.1 km
Posti in griglia: 30
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Questa pista è uguale a South City Long, tranne per il fatto che manca la parte della Sprint 2. Contrariamente alle altre, viene però percorsa in senso orario, utilizzando la stessa partenza / traguardo.
Nome abbreviato: SO6
Lunghezza: 2.9 km
Posti in griglia: 30
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Westhill InternationalCircuito estremamente veloce, situato nella campagna inglese. Prevede curve lunghe e veloci, un paio di chicane ed un lungo rettilineo che termina in una curva stretta e cieca. Circuito ondulato e veloce, adatto a vetture con alte performance.
Nome abbreviato: WE1
Lunghezza: 5.2 km
Posti in griglia: 32
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Fern BayFern Bay si trova nello stato della Jamaica, e questo circuito ospita molte varianti sia stradali che rallystiche. La configurazione più lunga misura 6.6 km.
Un percorso breve, adatto a vetture più piccole - ma attenzione il cordolo alto alla curva 3, può capovolgere alcune vetture!
Nome abbreviato: FE1
Lunghezza: 1.6 km
Posti in griglia: 32
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Questa pista è famosa soprattutto per le sue chicane molto veloci. Ci sono molti punti buoni per superare.
Nome abbreviato: FE2
Lunghezza: 3.1 km
Posti in griglia: 32
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Il ponte della ferrovia con il precedente tratto molto veloce doppio a destra è la parte caratteristica di questo tracciato. Dato che questo tracciato ha solo 3 rettilinei, si dovrà ora attaccare con saggezza.
Nome abbreviato: FE3
Lunghezza: 3.5 km
Posti in griglia: 32
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Questo tracciato riprende e unisce le versioni Gold e Green di Fern Bay. Poiché è molto stretto, con solo 1 lungo rettilineo e un sacco di curve, questo è forse il tracciato più difficile in LFS.
Nome abbreviato: FE4
Lunghezza: 6.6 km
Posti in griglia: 32
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Kyoto RingQuesto circuito giapponese è caratterizzato dal triovale che accomuna tutte e tre le configurazioni, una ovale e due stradali.
Un high-banked tri-ovale. La terza e ultima curva risulta essere la più lenta, avendo meno banking. La linea di partenza ha subito una leggera curva che può causare guai se non si sta prestando attenzione. Drafting, carburante, pneumatici e strategia svolgono un ruolo importante su questa pista.
Nome abbreviato: KY1
Lunghezza: 3.0 km
Posti in griglia: 32
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Parte della pista è l'ovale, che conta fondamentalmente come un lungo rettilineo largo, ma il resto della pista è abbastanza stretto e tortuoso.
Nome abbreviato: KY2
Lunghezza: 5.1 km
Posti in griglia: 32
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Questa configurazione ha una propria area box e rettilineo principale. Si utilizza solo un angolo dell'ovale, ma ha rettilinei molto veloci e curve ampie. Una delle piste più lunghe in LFS.
Nome abbreviato: KY2
Lunghezza: 7.4 km
Posti in griglia: 32
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AstonLa pista di Aston possiede varie configurazioni lunghe e cort, compresa la variante più lunga di S2, da 8.8 km. Caratterizzato da saliscendi e curve veloci, più una chicane simile al "cavtappi" di Laguna Seca
Cadet è la più breve configurazione in Aston. Dopo alcune curve molto lente devi essere preparato per impressionante chicane in discesa stile Laguna Seca: serve mantenere l'equilibrio qui e durante la frenata per l'ultima curva. Aston Cadet, e ora Aston Nord hanno pitlane e linea partenza/arrivo diverse rispetto al resto delle configurazioni Aston.
Nome abbreviato: AS1
Lunghezza: 1.9 km
Posti in griglia: 32
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Club è una pista molto popolare, soprattutto in combinazione con la XFR. La ragione principale di questo è che ha molte parti da percorrere a tavoletta, in cui potete preparare una manovra di sorpasso. Le parti più difficili sono la chicane nel bel mezzo del circuito e la chicane di fronte alla partenza.
Nome abbreviato: AS2
Lunghezza: 3.1 km
Posti in griglia: 32
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La più popolari configurazione di Aston. Ancora una volta, il sorpasso è davvero facile qui. Nonostante la curva molto lento in mezzo alla pista, questa configurazione è molto veloce.
Nome abbreviato: AS3
Lunghezza: 5.6 km
Posti in griglia: 32
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Una configurazione molto lunga. Dopo un lungo rettilineo e una molto veloce curva a destra, una serie di combinazioni di sinistra-destra con un finale lungo curva a sinistra si torna alla parte nazionale. Questa pista è simile a quello tracciato del Gran Premio, ma queste piccole differenze (in particolare la chicane Cadet) fanno la differenza.
Nome abbreviato: AS4
Lunghezza: 8.1 km
Posti in griglia: 32
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La più lunga configurazione di Aston è anche la più lunga pista in LFS. E 'molto simile a quello storico con deviazioni in giro le parti più pericolose. Invece di guidare la chicane "Cadet" si rimarrà in "National" un po'. La veloce curva a destra è sostituita da una chicane veloce.
Nome abbreviato: AS5
Lunghezza: 8.8 km
Posti in griglia: 32
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Il circuito del Gran Premio, se non con l'angolo più lento tipico della "Club" al posto di quello più rapido usato da Grand Prix, Storic e National.
Nome abbreviato: AS6
Lunghezza: 8.0 km
Posti in griglia: 32
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Una versione estesa del circuito Cadet con diverse curve lente, da seconda e prima marcia, e "esse" veloci.
Nome abbreviato: AS7
Lunghezza: 5.0 km
Posti in griglia: 32
Edited by mlucky66 - 2/7/2010, 09:46
